شهد الرئيس عبد الفتاح السيسي ، افتتاح محطة بدر ، بعد صعوده على القطار الخفيف LRT ، في إطار جولته في جميع المحطات.
وبعد وصول الرئيس السيسي إلى محطة بدر ، استمع إلى شرح مفصل للمحطة من وزير المواصلات والاتصالات كمال الوزير ، واستعرض الهيكل الإنشائي لمحطة بدر.
حرص الرئيس عبد الفتاح السيسي على التقاط صورة تذكارية مع المسؤولين خلال افتتاح محطة عدلي منصور المركزية والقطار الكهربائي.
تضمن الاحتفال ب “افتتاح محطة عدلي منصور المركزية” عرض فيلم وثائقي عن “سكك حديد مصر” وهي أول وأقدم سكة حديد في إفريقيا والشرق الأوسط والثاني على مستوى العالم بعد المملكة المتحدة.
يشير الفيلم إلى أن أول خط سكة حديد في مصر أقيم بين القاهرة والإسكندرية بطول 208 كيلومترات عام 1851 ، واكتمل عام 1854 في عهد الخديوي عباس الأول ، واكتمل خط القاهرة-السويس عام 1858.
وأشار إلى أنه مع التطور العمراني والثقافي والزيادة السريعة في النمو السكاني وتوسع المنطقة الجغرافية المأهولة ، الأمر الذي ولّد زيادة في الاعتماد على شبكة السكك الحديدية التي مرت بمراحل متعاقبة من التطور عبر التاريخ ، لكنها فعلت ذلك. عدم مواكبة الزيادة في عدد السكان وعدد مستخدميها ، مما تسبب في فترات من الانتكاسات في السكك الحديدية.
أبرز المعلومات عن القطار الكهربائي
يوفر الوقود بمقـدار 1.7 مليـار جنيـه سنويـا
يغنى الركاب عن استقلال وسائـ ل المواصلات الأخری
يخدم المدن الجديدة مثل العبــور والشـ روق والمستقبل وبدر والعاشر من رمضـان والعاصمـة الإداريــة الجديـدة
يستخدمه مليون راكب يوميا وهم :
310 آلاف راكـب مـن سيـــــارات الأجـرة
330 ألف راكب من الأتوبيس والميكروبــاص
360 ألف راكب يوميا من المركبـات الخاصـة لتغييـر نمـط الاستهـلاك
أطواله تصل إلى 103 كليو مترات في 19 محطة
22 قطارا كهربائيا لتشغيل المرحلة الأولى بنقل 750 ألـ ف راكـب
المرحلة الأولى تشمل 70 كليو مترا
عملـت فيها 20 شركة مصرية – شركات صينية لتوريد المعـدات