وافق مجلس الوزراء على إسناد تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع سكك حديد مصر، العاشر من رمضان “القطار الكهربائي” (عدلي منصور- مدينة العاشر من رمضان- العاصمة الإدارية الجديدة) لشركة “أفيك انترناشيونال” الصينية.
وأعلنت وزارة النقل عن بدء تنفيذ قطاع مونوريل العاصمة الادارية على مرحلتين على التوازى تمتد المرحلة الأولى من موقع الورشة بالعاصمة الإدارية الجديدة حتى محطة مسجد المشير بطول حوالى 45 كم ومخطط إفتتاحها فى نهاية مايو 2022 ، وتمتد المرحلة الثانية من محطة مسجد المشير حتى محطة الإستاد بطول حوالى 11.5كم ومخطط إفتتاحها فى فبراير 2023 .
و أن قطاعي المشروع (العاصمة الادارية الجديدة والسادس من أكتوبر) يتم تنفيذهما من خلال تحالف يضم شركات (الستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب) ويبلغ طولهما 98.5 كم بعدد 34 محطة وسيساهمان في التنمية المستدامة شرق وغرب القاهرة لتحقيق رؤية مصر 2030 حيث أن منظومة النقل هي أحد شرايين التنمية العمرانية والإقتصادية.
ماهو القطار الكهربائي السريع الذي تنفذه وزارة النقل؟
يتميز القطار السريع بسعة نقل أعلى للخط مما يقلل الازدحام المروري ويحقق أمان أعلى للركاب وتأثير أفضل على البيئة ويساعد على التنمية الاقتصادية ويعزز البنية التحتية للمنطقة ويساعد على احتواء الزحف العمراني.
سيساهم هذا المشروع في ربط العاصمة الإدارية الجديدة والمدن الجديدة بشبكة السكك الحديدية لنقل الركاب والبضائع من خلال وسيلة نقل سريعة وعصرية وآمنة .
مشروع القطار الكهربائي “السلام – العاصمة الإدارية الجديدة” من أهم مشاريع النقل الجماعي التي تشهدها مصر خلال الفترة الحالية و أن القطار الكهربائي سيقدم خدمة عالمية لجميع مرتاديه .والذي يمثل شريان جديد ينطلق من قلب القاهرة الى المدن الجديدة
ويتم تنفيذه من خلال وزارةالنقل و الهيئة القومية للأنفاق وبالتعاون مع شركة إيديكس و إتحاد شركات كريك- افيك الصين .
سيكون مساره موازيا لطريق “القاهرة – الإسماعيلية”، وصولًا إلى المركز الطبي العالمي، ثم يتفرع شمالًا إلى مدينة العاشر من رمضان وجنوبًا إلى العاصمة الإدارية الجديدة ويربط مع شبكة مترو أنفاق القاهرة الكبري فى محطة عدلى منصور، مما يساهم في تعظيم منظومة النقل الجماعي وتسهيل حركة المواطنين وزيادة التجارة والإستثمار ودفع عجلة التنمية الشامله بهذه المناطق الجديدة .
اقرأ أيضا:
«الوزراء» يقرر دمج الجامعات الخاصة والأهلية بـ مجلس واحد