كفر الشيخ – منار سليمان
شارك 3 من أبناء محافظة كفر الشيخ في تعويم السفينة البنمية ، منهم قبطانين من قرية الشيخ مبارك التابعة لمركز بلطيم بمحافظة كفر الشيخ، وابن مدينة فوه ، وعبر الأهالي عن فرحتهم بمشاركتهم في تعويم السفينة الجانحة.
أكد محمود محمد زكي، من أهالي كفر الشيخ ،إن 3 من أبناء المحافظة شاركوا في تعويم السفينة من بينهم أحمد القصاص ابن مدينة فوه،وقبطانين بقرية الشيخ مبارك ببلطيم ، مطالباً اللواء جمال نور الدين ،محافظ كفر الشيخ بتكريمهم.
قال محمود خيري الخطيب، من قرية الشيخ مبارك ، نحن في انتظار القبطان بحري عبدالستار عبدالعزيز، قبطان القاطرة سلام 8، والقبطان بحري محمد زكي، اللذان شاركا مع الأبطال الذين نجحوا في تعويم السفينة البنمية،للإحتفال بهما.
وأكدت فدوى مسعد ، طالبة بكلية الآداب جامعة كفر الشيخ ،تحولت صفحات التواصل الاجتماعي كروت معايدة واحتفال وتهنئة للبطلين،مشيراً إلى أن بلطيم والبرلس وقراهم يضمون العديد من أبطال ،وهذه المشاركة تذكرنا بمعركة البرلس البحري التي شارك فيها الأهالي وكان الانتصار على العدوان الثلاثي ،وتحول يوم 4 نوفمبر عيد قومي للمحافظة بسبب تلك المشاركة وذلك الانتصار عام 1956.
قال القبطان البحري ،محمد سعفان ، على المعاش ،ابن محافظة كفر الشيخ،أنه سعيد بنجاح الدولة في تعويم السفينة، وما حدث من انجاز واعجاز في تعويم السفينة يذكره بخبرة ومكانة القبطان المصري وحسن تصرفه ،مؤكدة أنها كان أول ضابط بحري عربي على ناقلات نفط الكويت الفوق عملاقة ولما تأسست شركة الأوابك العربية البحرية لنقل البترول فإن المرسوم الملكي الرئاسي الأميري قام بتأمين سلامة هذه الناقلات الفوق عملاقة حين قرروا أن الأولوية والأفضلية في الإلتحاق بهذه الناقلات الفوق عملاقة هي للضابط البحري العربي صاحب الكفاءة من أبناء الدول العشر العربية المالكة.
وأضاف إنتقلت إليها فوراً لأكون أول ضابط بحري عربي على ناقلاتها الفوق عملاقة أيضاً؛ وفي أول رحلة لهذه الناقلة الفوق عملاقة المسماة أجدابيا وحمولتها 325 ألف طن فقد أعطاني قبطان الناقلة أمراً ملاحياً خطيراً يترتب عليه التصادم المحقق مئة في المئة مع ناقلة بترول فوق عملاقة بكامل حمولتها من البترول ولكنني رفضت تنفيذ هذا الأمر فطلب مني أن أشرح له مخاطر تنفيذ هذا الأمر الملاحي فلما شرحت له على الرادار الأول والرادار الثاني وعلى الطبيعة إعتذر لي وغادر غرفة القيادة.
وأضاف سعفان ،لكن تحقيقاً فنياً بواسطة نائب رئيس مجلس الإدارة المدير العام إنتهى إلى إنهاء خدمة هذا القبطان الأوروبي ومساعده الأوروبي وتوجيه الشكر لي من رئاسة الشركة وسفري إلى باريس للالتحاق بالناقلة الفوق عملاقة وهران وحمولتها 390 ألف طن وغيرها وغيرها،وهكذا تم توفير خسائر التصادم والتلوث التي هي بمليارات الدولارات من على كاهل حكومات الدول العربية المالكة حسب تقرير لاحق لمجلس الإدارة.
يذكر أن قناة السويس، شهدت جنوح السفينة البنمية، بسبب شدة الرياح نتيجة سوء الأحوال الجوية التي تعرضت لها البلاد، أثناء توجهها إلى أحد الموانئ الهولندية ونجحت جهود هيئة قناة السويس فى تعويم السفينة الجانحة أول أمس، وتم قطرها إلى بحيرات الإسماعيلية لفحصها وإجراء التحقيقات حول أسباب الحادث.