نجحت هيئة السكة الحديد في وصول أول قطار بعربات ركاب روسية درجة ثالثة مكيفة فوارغ بدون ركاب إلى خط الفردان داخل شمال سيناء ضمن خطة وزارة النقل لتنفيذ وإنشاء وتطوير خط الفردان وصولا إلى طابا والعريش.
خط الفردان
وكان “أوان مصر” من مصادره الخاصة داخل هيئة السكة الحديد، البدء في تحريك أول قطار ركاب فوارغ من ورش محطة قطارات القاهرة إلى خط الفردان، تمهيدًا لعبور أول قطار ركاب إلى شرق قناة السويس، وصولًا إلى سيناء، ضمن تنفيذ وتطوير خط الفردان بمسافة 490 كيلومتر.
وأوضحت المصادر، أن هيئة السكة الحديد جهزت قطار ركاب مكون من عربات روسية ذات الدرجة الثالثة المكيفة، وجراراين من طراز شركة وابتك الأمريكية والتي تحمل أرقام 2659 و2676، تمهيدًا لتحرك القطار من القاهرة وصولًا إلى خط الزقازيق بنها، حتى محطة الإسماعيلية، على أن يتم مرور القطار من كوبري الفردان القديم والجديد أعلى قناة السويس، وصولا إلى محطات بالوظة وبئر العبد داخل محافظة شمال سيناء.
عبور أول قطار ركاب من الفردان إلى سيناء اليوم
وأكدت المصادر، أنه يجري التنسيق مع هيئة قناة السويس، بشأن تحديد موعد عبور القطار أعلى القناة، على أن يتم عبوره ليلًا من خلال الكوبري القديم ثم مرورًا بكوبري الفردان الجديد، ليصل إلى محطة القنطرة شرق قناة السويس.
وأشارت المصادر إلى أن هيئة السكة الحديد، تعمل على إحياء الخط من خلال إعادة تأهيل وتجديد المسافة من الفردان حتى بئر العبد بطول 100 كيلومتر، بالإضافة إلى إعادة تأهيل مسافة 24 كيلومتر من وصلة شرق التفريعة، إلى جانب استكمال وصلة شرق التفريعة حتى ميناء شرق بورسعيد بطول 20 كيلومتر، وإنشاء الوصلة من بئر العبد إلى العريش بطول 81 كيلومتر، وإنشاء وصلة من العريش حتى طابا بطول 274 كيلومتر.