قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس إن الهيئة توصلت إلى حل مبدئي فيما يتعلق بالسفينة “إيفر جيفن”، سيتم الإعلان عنه منتصف الأسبوع المقبل، موضحا أن الاتفاق مرض بنسبة كبيرة للهيئة وكافة الأطراف.
قناة السويس تعاملت مع «إيفر جيفن» بكل دقة
وأضاف ربيع، في مداخلة هاتفية مع برنامج مساء “دي إم سي” مع الإعلامي رامي رضوان، أن قناة السويس تعاملت في هذا الأمر بكل دقة، لافتا إلى أنه تم التعامل مع هذا الأمر دون الإضرار بالمصالح المصرية مع دول العالم.
وأشار الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة العامة لـ قناة السويس، إلى حرص الهيئة على إنهاء أزمة السفينة ايفرجيفن وتوصلنا لاتفاق مبدئي، لافتا إلى أنه لا يمكن إعلان مبلغ التعويض بسبب توقيع وثيقة مع إيفر جيفين لسرية المعلومات.
وأكد أسامة ربيع أن قناة السويس حققت ثاني أكبر إيراد شهري في تاريخ قناة السويس وثالث أعلى إيراد في الحمولات خلال شهر مايو الماضي، حيث تم تسجيل 532 مليون دولار خلال مايو الماضي بزيادة 19% عن شهر مايو العام الماضي ، وتم تسجيل الحمولات 106 مليون طن خلال شهر مايو بزيادة 11.7% عن شهر مايو.
وأشار أسامة ربيع إلى أن هيئة قناة السويس لديها العديد من المشروعات لتقديم خدمات متميزة للعملاء واستقبال أكبر عدد من السفن.
قناة السويس تعفي السفن الراسية على الأرصفة من رسوم إضافية خلال شهر
ونشرت صحيفة الوقائع المصرية، قرار رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس رقم رقم 61 لسنة 2021، بعد الاطلاع على القانون رقم 24 لسنة 1983 بشأن رسوم الإرشادات والتعويضات، ورسوم الموانئ المنائر والمكوث.
وبعد الاطلاع على قانون المناطق الاقتصادية ذات الطبيعة الخاصة رقم 83 لسنة 2002 وتعديلاته، وعلى قرار رئيس الجمهورية رقم 330 لسنة 2015 بشأن إنشاء الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وقرار رئيس الجمهورية رقم 433 لسنة 2020 بشأن التجديد لرئيس الهيئة.
السماح للسفن العابر لقناة السويس بإجراء عمليات الشحن والتفريغ
وقرار رئيس الوزراء رقم 1625 لسنة 2002 بشأن اللائحة التنفيذية لقانون المناطق الاقتصادية، وقرار رئيس مجلس الوزراء رقم 2282 لسنة 2015 بشأن المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وقرار وزير النقل رقم 539 لسنة 2003 بشأن تنظيم وتشغيل الموانئ البحرية، وقرار مجلس إدراة الهيئة الاقتصادية لقناة السويس رقم 20 لسنة 2019/2020-2021، ومذكرة مدير ميناء غرب بورسعيد المقسظة برقم 597 بتاريخ 19 مايو 2021.
ونصت المادة الأولى السماح لليخوت السياحية بالتراكي على أرصفة ميناء غرب بورسعيد، للتموين بالوقود والمياه والاحتياجات الأخرى، أو تسليم مخالفات السفن لمقاولي الأشغال أثناء انتظارها بالمسطح المائي لميناء غرب بورسعيد أو في نادي اليخت التابع لهيئة قناة السويس، أو أثناء عبورها لقناة السويس وذلك خلال الفترة “شهر أو جزء من الشهر” دون تحصيل أي رسوم إضافية.
وجاء في المادة الثانية من القرار “أن يتم السماح للسفن العابر لقناة السويس بإجراء عمليات الشحن والتفريغ والتزويد بالوقود والمياه والاحتياجات الأخرى، أو تسليم مخالفات السفن لمقازلي الأشغال أثناء انتظارها بالمسطح المائي لميناء غرب بورسعيد دون تحصيل رسم الميناء، وبشرط مواصلة عبورها في نفس القافلة بحد أقصى الساعة 12 ظهرا وإلا اعتبرت سفينة ساحلية”.
ونصت المادة الثالثة على العمل بهذا القرار اعتبارا من اليوم التالي لتاريخ نشره بجريدة الوقائع المصرية.
إقرأ أيضًا: