أعلن وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير، دخول برج إشارات التوضيب في الخدمة، وذلك ضمن مشروع تطوير نظم الإشارات على خط سكة حديد القاهرة الإسكندرية بطول 208 كم، والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة تاليس الإسبانية العالمية بنظام إلكتروني حديث (EIS) والذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة SIL4 (Safety integrity level) معدل أمان المستوي الرابع (يمثل أعلي معدل أمان في العالم)، وبدخول تلك المنطقه في الخدمة 170 كم من إجمالي 208 كم .
وأوضح الوزير أن المشروع يتكون من (19 برج رئيسي و15 برج ثانوي و80 مزلقان ) وتم حتى الآن دخول عدد 14 برج رئيسي الخدمة، وهم ( قويسنا – بركة السبع – كفر الزيات – ايتاي البارود – دمنهور – أبوحمص – طوخ – سندنهور – كفر الدوار – قها – قليوب – سيدي جابر- شبرا – التوضيب) و12 ابراج ثانويه و67 مزلقان، لافتاً إلى أن برج إشارات شبرا يتحكم في عدد 18 سيمافور ضوئي وعدد 15 موتور تحويلة.
وأوضح أن تحديث نظم إشارات السكك الحديدية يهدف إلى استبدال النظام الحالي (الكهربي القديم) بآخر إلكتروني حديث، وزيادة عدد الرحلات في اليوم، وتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان، لافتاً إلى أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات يتضمن متابعة القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة، مضيفاً أنه جاري ومخطط تنفيذ مشروعات لتحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية بإجمالي أطوال 1800 كم بتكلفة 46.8 مليار جنيه لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط شبكة السكك الحديدية ، ومن المقرر نهو المشروع في نهاية ديسمبر 2021.
أخبار متعلقة
وزير النقل يعلن وصول 28 عربة سكة حديد إلى ميناء الإسكندرية
وزير النقل يتابع التقدم في معدلات تنفيذ أعمال تطوير وتوسعة الطريق الدائري