استعرض كامل الوزير وزير النقل خطة تطوير السكك الحديدية وما تم تنفيذه حتى الآن، وكذلك أسباب الحوادث الأخيرة.
وأضاف الوزير أمام الجلسة العامة لمجلس النواب برئاسة المستشار الدكتور حنفي جبالي،أنه طالب بعد التنسيق مع النائب علاء عابد رئيس لجنة النقل والمواصلات، بالسماح بإلقاء بيان أمام مجلس النواب، لتوضيح بعض الأمور في خطة وزارة النقل لتطوير هيئة السكة الحديد المصرية.
ولفت الوزير أن وزارة النقل أصابها ما أصابها مثل باقي مرافق وزارة النقل بسبب الإهمال والنسيان لفترات طويلة، إلى أن وصلت حالتها سواء للوحدات المتحركة أو البنية الأساسية أو العنصر البشري إلي درجة منخفضة جداً من الكفاءة والجودة والأمان والسلامة، مما أدى إلى تعطل أكثر من 50% من جرارات السكة الحديد، وأدى ذلك إلى توقف نشاط نقل البضائع تماماً وعدم وجود أي قطع غيار لها و3000 عربة ركاب مر على أكثر من 50% منها 40 سنة، وديون علي السكة الحديد للبنك المركزي وبنك الاستثمار القومي والهيئة العامة للبترول حوالي 88 مليار جنيه.
وأوضح أن هيئة السكك الحديدية بها خردة من كل الأصناف بآلاف الأطنان منتشرة في الأحواش وعلى أجناب خطوط الشبكة، وإذا بيعت تباع بمزادات وهمية بتراب الفلوس، بالإضافة إلى عنصر بشري يحتاج إلي إعادة تأهيل علمي ونفسي وسلوكي ورفع مستوى (صحي / فني)، فضلا عن وجود عدد من العمال والفنيين من العناصر المرتبطة بالأنشطة المتطرفة الإثارية ولا تريد للسكة الحديد بل لمصر كلها الأمن والتنمية والسلام.
موضوعات متعلقة:
الوزير لـ النواب: منح إدارة السكة الحديد لـ شركات عالمية ولا نية لخصخصتها