قالت شركة طيران الإمارات الناقلة لمسافات طويلة، الخميس، إنها ستستأنف رحلاتها من طراز بوينج 777 إلى الولايات المتحدة بعد أن أوقفت استخدامها للطائرة هناك بسبب مخاوف من أن خدمات الجيل الخامس الجديدة في أمريكا قد تتداخل مع تكنولوجيا الطائرات التي تقيس الارتفاع.
ألغت شركات الطيران الدولية التي تعتمد بشكل كبير على طائرات بوينج 777 ذات الجسم العريض وطائرات بوينج الأخرى الرحلات المبكرة أو تحولت إلى طائرات مختلفة الأربعاء بعد تحذيرات من إدارة الطيران الفيدرالية وصانع الطائرات ومقرها شيكاغو بشأن التداخل المحتمل مع أجهزة قياس الارتفاع الراديوية.
منحت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) الموافقة في وقت متأخر من يوم الأربعاء على أن تهبط أنواع أخرى من الطائرات في ظروف رؤية منخفضة بالقرب من إشارات الجيل الخامس ، بما في ذلك طائرة بوينج 777.
من بين شركات الطيران الأكثر تضرراً من قرار إدارة الطيران الفيدرالية كانت شركة طيران الإمارات التي تتخذ من دبي مقراً لها ، وهي شركة طيران مهمة بين الشرق والغرب ولا تستخدم سوى طائرة 777 وطائرة إيرباص A380 ذات الطابقين.
قالت طيران الإمارات إن رحلاتها من طراز بوينج 777 إلى شيكاغو ودالاس فورت وورث وميامي ونيوارك وأورلاندو وسياتل ستستأنف يوم الجمعة.
ستستأنف الرحلات إلى بوسطن وهيوستن وسان فرانسيسكو ، التي شهدت نشر طيران الإمارات لطائرتها الجامبو من طراز إيرباص A380 ، رحلاتها من طراز بوينج 777 يوم السبت.
اعتذر تيم كلارك ، رئيس طيران الإمارات ، في بيان لعملاء شركة الطيران عن التعطيل.
قال كلارك: “السلامة ستكون دائمًا على رأس أولوياتنا ، ولن نراهن أبدًا على هذه الجبهة”. “نرحب بآخر التطورات التي تمكننا من استئناف روابط النقل الأساسية إلى الولايات المتحدة لخدمة المسافرين وشركات الشحن.”
ومع ذلك ، أضاف: “نحن ندرك جيدًا أيضًا أن هذا هو إرجاء مؤقت ، وأن الحل طويل الأمد سيكون مطلوبًا”. يشير ذلك إلى أن شركتي Verizon و AT&T قللتان مؤقتًا من انتشار 5G بالقرب من عشرات المطارات حيث تقوم إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) بتقييم الطائرات الآمنة للطيران بالقرب من ترددات 5G الجديدة والتي ستحتاج إلى مقاييس ارتفاع جديدة.
تم نشر شبكات 5G للهاتف المحمول مماثلة في أكثر من ثلاثين دولة ، ولكن هناك اختلافات رئيسية في كيفية تصميم شبكات الولايات المتحدة مما أثار القلق بشأن المشكلات المحتملة لشركات الطيران.
تستخدم شبكات Verizon و AT&T جزءًا من الطيف الراديوي قريبًا من الطيف الذي تستخدمه أجهزة قياس الارتفاع الراديوية ، وهي أجهزة تقيس ارتفاع الطائرة فوق الأرض لمساعدة الطيارين على الهبوط في ظروف الرؤية المنخفضة.
قالت لجنة الاتصالات الفيدرالية ، التي حددت حاجزًا بين الترددات المستخدمة في 5G وأجهزة قياس الارتفاع ، إن الخدمة اللاسلكية لا تشكل أي خطر على الطيران. لكن مسؤولي إدارة الطيران الفيدرالية رأوا مشكلة محتملة.