قال الدكتور مصطفى النحراوي خبير السلامة العامة وإدارة المخاطر في تصريحات خاصة لـ “أوان مصر”: لابد من وزير النقل أن يطور قضبان السكك الحديدية، لأن العربات المتواجدة على القضبان في الوقت الحالي حديثة، ولكن القضبان متهالكة.
وأضاف: كان من المفترض أن تتم عملية تجديد وإحلال للخط الأرضي الخاص بالقضبان، لأن العربات الحديثة خامة العجل أقوى من القضبان، وهذا ما يؤدي الى خروج العربات عن القضبان، والسلامة التي تطلب في أي تطوير لا بد من “دراسة الأمان”، مشيراُ إلى أن تجديد قضبان السكك الحديدية ليس مضر بالبيئة، بل هو لسلامة المواطنين.
وأكد على أن خط قطار “العين السخنة – العلمين”، سيخدم مدينة “السادات”، ويطالب وزير النقل بعدم عمل خط “السادات ـ كفر الدوار”، لأن فيه مخاطرة شديدة وإهدار 13 الف فدان وتصل تكلفتهم إلى 750 مليون جنيه، وهذه الأرض تُسقى من الأبار وبسبب سد النهضة بدأت المياه تقل، وهذه الأراضي نأخذ منها إنتاج كبير، ولدينا خط كهربائي ” العين السخنة ـ العلمين”، هيتم فتحه في مارس 2023.