يعد القطار الكهربائي الخفيف من أهم إنجازات وزارة النقل، والحكومة الصرية المرتقبة، إذ يمثل وسيلة أمنة وسريعة لسكان شرق القاهرة،
ونرصد لكم في هذا التقرير أهم المعلومات عن القطار الجديد، الذي يأتي كشريان تنمية جديد للمجتمعات العمرانية الجديدة مثل العاصمة الإدارية الجديدة- العبور – المستقبل – الشروق – هليوبوليس الجديدة – بدر.
13 معلومة تحكي عن إنجاز مرتقب
1- يمتد مسار القطار الكهربائي الخفيف أو يسمي بـ LRT، من “مدينة السلام – العاصمة الإدارية – العاشر من رمضان”، شرقي القاهرة.
2- تعد محطة عدلي منصور المركزية التبادلية الكبيرة التي ستضم مجمع نقل متكامل الخدمات ومنطقة تجارية إستثمارية على مساحة 15 فدانا ليتم تبادل الخدمة بين خمسة وسائل نقل مختلفة،
3- تشمل « محطة عدلي منصور»، محطة لمترو الخط الثالث (تم إفتتاحها وتشغيلها) ومحطة للقطار الكهربائي الخفيف ( LRT) ومحطة للسكك الحديدية «القاهرة / السويس» ومحطة للسوبرجيت، بالإضافة إلى الأتوبيس الترددي (عدلي منصور / السلام).
4- بلغت نسبة تنفيذ المخطط من المشروع 88% .
5- تم تنفيذ 67& من ورشة القطار الكهربائي الخفيف LRT والتي تضم 26 مبنى.
6- يشمل المشروع على عدد 4 كباري سيارات تم الانتهاء منها جميعاً وتشغيلها تجريبياً أمام حركة السيارات وهي كباري الهايكستب والمستقبل 1والمستقبل 2 و الشروق كما يشمل على عدد 7 كباري LRT (كباري مسار
7- سيتم تنفيذ أنفاق المشروع وعددها 3 أنفاق بنسبة100% وهي نفق سيارات عند حدائق العاصمة ونفقينLRT هما نيو هليوبوليس وبدر)
8- يعد القطار الكهربائي الخفيف، شريان تنمية جديد للمجتمعات العمرانية الجديدة (العبور – المستقبل – الشروق – هليوبوليس الجديدة – بدر – المنطقة الصناعية والعاشر من رمضان – العاصمة الإدارية الجديدة)
9- سيتبادل الـ LRT الخدمة مع الخط الثالث للمترو في محطة عدلي منصور ومع القطار الكهربائي السريع العين السخنة العلمين في المحطة المركزية ومع مونوريل العاصمة الإدارية في محطة مدينة الفنون والثقافة.
10- بلغت نسبة التنفيذ الكلية للأعمال الإنشائية للمرحلتين الأولى والثانية (مدني – تشطيبات) 88 %
11- طول مسار القطار بالكامل 103.3كم بعدد 19 محطة بعد إضافة محطات العاشر من رمضان 2و3و4 ليصل الى قلب العاشر من رمضان
12- يبدأ مسار القطار من محطة عدلى منصور ثم يمتد موازياً لطريق (القاهرة –الاسماعيلية) الصحراوى إلي مدينة بدر، ثم يتفرع شمالاً بعدها حتى قلب مدينة العاشر من رمضان وجنوباً إلى العاصمة الادارية الجديدة ليمتد إلى المدينة الرياضية العالمية
13- يتم تنفيذ المشروع على اربع مراحل الأولى من محطة عدلي منصور وحتي محطة العاصمة (1) والثانية من بعد محطة العاصمة(1) حتي محطة العاصمة (2) “مدينة الفنون والثقافة” ) و الثالثة جنوباً بعدد 4 محطات “3 علوية +1سطحية” (محطات العاصمة الإدارية 3 – القيادة الإستراتيجية – المدينة الرياضية – المحطة المركزية للتبادل مع القطار السريع) والرابعة شمالا الي داخل مدينة العاشر من رمضان بعدد ثلاث محطات.
مونوريل العاصمة الادارية
وتفقد الفريق مهندس كامل الوزير – وزير النقل،اليوم، يرافقه رئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق أعمال تنفيذ القطار الكهربائي LRT ( السلام/ العاصمة الإدارية الجديدة/ العاشر من رمضان).
وتعد هذه الجولة التفقدية، هي الرابعة لوزير النقل، هذا الإسبوع، فقد قام الفريق كامل الوزير بـ 3 جولات تفقدية مفاجئة لـ محطة مصر الإسكندرية ومحطة مصر للسكك الحديدية وفي محطتي رمسيس وديروط لمتابعة انتظام وانضباط العمل بالمحطات ومتابعة مستويات الخدمة المقدمة لجمهور الركاب وكذلك تفقد أعمال التطوير الجاري تنفيذها بالمحطة.
بعدها توجه الوزير لمتابعة معدلات تنفيذ مشروع قطاع مونوريل العاصمة الادارية الجديدة الذي يبلغ طوله 56.5 كم ويشمل عدد 22 محطة حيث بلغت نسبة التنفيذ الإجمالية للمشروع ٢٢.٣% و بلغت نسبة الاعمال المدنية ٢٦%(تشمل التنفيذ والتوريدات والتصميم ).
كما بلغت نسبة تنفيذ الاعمال الكهروميكانيكية ١٩% حيث يجرى حاليا تصنيع المعدات بنسبة ٦.٦% ويتم اجراء الاختبارات عليها تباعا كما يتم تصنيع قضيب التغذية بنسبة ٧٠% وكما بلغت نسبة الانجاز لاعمال الوحدات المتحركة ٢٨.٦% وسيتم توريد القطار الاول والثاني فى يوليو وأغسطس على التوالى وجارى تصنيع القطار الثالث والرابع والخامس.